哈爾濱合成導(dǎo)熱油哪個(gè)品牌好
發(fā)布時(shí)間：2024-08-01 01:18:01
哈爾濱合成導(dǎo)熱油哪個(gè)品牌好
現(xiàn)列舉導(dǎo)熱油的銷(xiāo)售案例，哈爾濱某客戶曾有一個(gè)精明的采購(gòu)方案，對(duì)方首先跟我們探尋320導(dǎo)熱油價(jià)格，報(bào)價(jià)后對(duì)方索要產(chǎn)品的理化技術(shù)數(shù)據(jù)，同時(shí)又要求我們提供320導(dǎo)熱油質(zhì)優(yōu)產(chǎn)品的技術(shù)數(shù)據(jù)，最后公司只有按照320導(dǎo)熱油技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的上線為對(duì)方進(jìn)行生產(chǎn)供貨加強(qiáng)型產(chǎn)品。雖然最后結(jié)算價(jià)比常規(guī)結(jié)算價(jià)高出500元/噸，然而產(chǎn)品的使用周期絕不是普通同規(guī)格產(chǎn)品所能達(dá)到的。導(dǎo)熱油所采用的基礎(chǔ)原料為大慶HVIP專用導(dǎo)熱油餾出組分，該基礎(chǔ)原料勝利、南陽(yáng)和大港基礎(chǔ)原料生產(chǎn)的導(dǎo)熱油相比，不僅精制程度好，具有更好的高溫抗裂解性能，而且閃點(diǎn)高、粘度指數(shù)高。泵送性更優(yōu)異。
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從蒸汽壓值看導(dǎo)熱油與水加溫特性：近些年來(lái)，使用有機(jī)熱載體導(dǎo)熱油作為換熱介質(zhì)的用戶越來(lái)越多，這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的換熱介質(zhì)（水）受到了加熱溫度的限制。一般情況下，水蒸汽的加熱溫度不能超過(guò)180℃，超過(guò)這個(gè)溫度時(shí)，水的飽和蒸汽壓為1MPa，在250℃時(shí)，水的飽和蒸汽壓為4MPa，而當(dāng)水蒸氣升溫至350℃時(shí)，水的飽和蒸汽壓徒升至16.8MPa。而導(dǎo)熱油的溫度在250~350℃時(shí)仍為常壓。以導(dǎo)熱油為加熱介質(zhì)的換熱系統(tǒng)被稱為熱油爐或?qū)嵊蜖t。熱油爐加熱方法是利用循環(huán)油泵強(qiáng)制導(dǎo)熱油在系統(tǒng)中換熱，將熱能輸送到用熱設(shè)備后，再返回?zé)嵊蜖t中重新加熱，稱為閉式循環(huán)供熱系統(tǒng)。
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很早之前，工廠最常用的降溫介質(zhì)就是熔鹽，這種物質(zhì)不僅經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而且使用壽命超長(zhǎng)，企業(yè)不用付出多少經(jīng)濟(jì)代價(jià)，但這種介質(zhì)在導(dǎo)熱性上卻不盡人意，且會(huì)給企業(yè)造成一定的浪費(fèi)，對(duì)于機(jī)械的保養(yǎng)效果也一般。另一種降溫方法就是利用蒸汽系統(tǒng)，蒸汽系統(tǒng)都需要在高壓環(huán)境中作業(yè)，運(yùn)用不當(dāng)就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，對(duì)于一般企業(yè)來(lái)說(shuō)，操作起來(lái)很難，而且，它的能源浪費(fèi)更嚴(yán)重。因此，目前市場(chǎng)上受歡迎的就是導(dǎo)熱介質(zhì)就是導(dǎo)熱油產(chǎn)品。近幾年，導(dǎo)熱油不斷在研發(fā)更新導(dǎo)熱油，以消費(fèi)者的需求為目標(biāo)，因此推出的導(dǎo)熱油越來(lái)越能滿足消費(fèi)者的需求，深受消費(fèi)者的追捧。
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避免不同質(zhì)的導(dǎo)熱油混加：特別是以重烷、聯(lián)苯為代表的合成型導(dǎo)熱油與以大慶直鏈烷烴和異構(gòu)化烷烴為代表的礦物型導(dǎo)熱油切不可混加。其實(shí)，以雪獅導(dǎo)熱油為代表的大慶導(dǎo)熱油不同型號(hào)之間也不建議混加，這是因?yàn)镼C級(jí)別的導(dǎo)熱油產(chǎn)品主要匹配的是窄餾程直鏈烷烴混合物，而QD級(jí)別的導(dǎo)熱油匹配的則是異構(gòu)化樹(shù)狀烷烴混合物，二者在高溫環(huán)境下的物化性能差異較大。特別是之前使用的高級(jí)別導(dǎo)熱油產(chǎn)品，之后如若填充低級(jí)別導(dǎo)熱油介質(zhì)，其使用壽命必將大幅縮短。